Le BioBike

Le BIOBIKE innovantes

 Objectifs

• Optimisation de la force et le confort.
• Epreuve de force individuelle de la jambe gauche et de la jambedroite avec 2 systèmes de SRM.
• Le travail simultané avec les deux jambes et de renforcer par le concept de "Powercranks".
• La reproduction de tous les styles: du procès de route, triathlon / contre le montre, piste, VTT.
• Améliorer la force, la coordination, d'endurance et de performance. 
• Programmation des séances de formation individuelle. 
•  Analyseur de couple (concept unique!)
  

Applications

• Sciences du Sport / Labo
• Bioméchanique
  
• Spécialistes de la mesure
• Centre du Fitness

Dans la configuration personnalisés peuvent être utilisés:

     * Soins médicaux / réadaptation
     * Fysiotherapueten / Physiothérapeutes 

Analyse du couple:

• Qu'est ce que l'analyse du couple:

• L'analyse du couple fournit une représentation graphique des forces produites lors de la rotation à chaque angle de la manivelle. Cette représentation graphique permet de montrer dans quel secteur la force est produite et peut être utilisée pour évaluer un geste technique ou même pour évaluer une fonction musculaire dans le cadre d'une réhabilitation.

• Pourquoi un couple plutôt que la puissance:

• Le couple est la force tangentielle appliquée qui sera traduite en mouvement vers l'avant de la bicyclette. La puissance est la vitesse à laquelle cette force est appliquée. Pour produire plus de puissance, vous pouvez soit effectuer des cycles plus rapides avec la même quantité de force ou de produire plus de force avec la même cadence.

• L'analyse du couple permet de visualiser l'évolution de la force développée en fonction de chaque angle de rotation.

• La formation technique:

• En visualisant le secteur précis du cycle de rotation qui développe le plus de force, le cycliste peut être en mesure d'ajuster sa technique pour atteindre plus efficacement un couple qui sera supérieur en moyenne. En superposant le modèle de rotation d'un autre cycliste, il sera possible de comparer non seulement la puissance de deux coureurs, mais aussi la différence de leur geste technique par l'analyse des secteurs de rotation où leurs muscles travaillent.

• Caractéristiques techniques:

• Actuellement 27 points par tout sont utilisés pour cartographier le couple exercé par le cycliste sue les manivelles. Ce nombre de points (ou résolution angulaire) est indépendant de la cadence. Avec les versions futures cela pourra être prolongée jusq'à 53 voir même 106 points par rotation.

Caractéristiques:

Pour le cycliste:

• Cadence
• La fréquence cardiaque
• La température du corps
• Chrono (avec possibilité de compte à rebours) 

L'affichage pour l'examinateur : 

• Cadence
• La fréquence cardiaque
• Sélection d'accélération
• Puissance en Watts (gauche et droite)
• La température du corps
• La température ambiente

Les données transmises via l'ordinateur est mis en place

• Nom d'utilisateur 
• Dimensions et des renseignements personnels
• Date
• Temps
• Sessie n° (par utilisateur)
• Type d'essai
  
  • Position
    • Race
    • Triatlhon
    • Contre le montre
    • VTT
  • Puissance gauche - droite
  • Analyseur de couple
  • Spinning
  • La réhabilitation

• Durée du test - Choisir le niveau du test
  
  •   1 minute pour le test de puissance
  •   2 minutes pour le test de puissance
  •   5 minutes d'essai de puissance
  •   15 + minutes pour la position et essai d'endurance
       
  
• Cadence
• Pulsation
• Puissance en Watt
• Couple
• Vitesse calculée
•   Maximale et le couple moyen
  
  • Pour la séance plénière
  • Minimum 4
   
• Mesures et des informations spécifiques
• La cadence maximale et moyenne
• La puissance maximale et moyenne 
  
  • Pour toute la session
  • A 4 points de rotation des manivelles (gauche et droite) pour la session complète.
• Le couple maximal et moyen
  •  Pour la séance complète
  • Minimum 4 points de rotation des manivelles
• Mesures et des informations spécifiques
  •   La longueur du tube de selle , la longueur du tube supérieur, la longueur des tiges, l'angle du tube de direction, l'angle d'inclinaison, la hauteur de la selle au début de l'essai.
  •    La longueur du tube supérieur, la longueur de tige du guidon,  la hauteur de selle et la position de la selle peut être réglée automatiquement par l'ordinateur jusqu'au: 
    •  minimum
    •  moyenne
    •  maximum
  • Les vitesses utilisées (option)
  • Chaussures / Angle pied en  °  par rapport à l'axe X-Y
  • Chaussures / Angle pied en  °      par rapport à la manivelle (la puissance maximale est théoriquement producée  lorsque la force est appliquée à 90 degrés sur les manivelles.) 
  • Extension du genou à 0 ° et 180 °
  •  Angle (°) du tronc à l'horizontale
     
  • Position des calles par rapport au axe de pédale 
  • Position du genou dans différentes variations de la verticale du centre axe de pédale
  • Taille et marque de la chaussure
  • Marque des pédales
  • Hauteur de la semelle interne par rappart à l'axe de pédale
  • Largeur guidon
  • Type selle
  • Longueur de selle
  • TEST recommandé taille du cadre à la fin de l'essai
  • Données de test VO2 lorsqu'il sera disponible
  • Durée en dans les différentes zones cardiaques